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宁德时代为什么入股东方精工
普莱德原股东与东方精工拟在2019年12月31日之前就普莱德业绩补偿、股权出售等相关事项达成并履行完成一揽子解决方案。
东方精工与动力电池回收概念关联原因：18年1月，全资子公司普莱德与北汽集团、宁德时代及北大先行科签订《战略合作框架协议》，开展动力电池研发、制造、回收、梯级利用等各项业务的战略合作。
之所以能坐稳第一的位置，技术水平是其中的重要因素之一，因此宁德时代仍然维持着高昂的研发费用。2019年，宁德时代研发费用达到292亿元，同比增加50.28%，占全年营收的54%。
受益程度角度，既可以选择持股比例大且市值小的股票，也可以选择概念股业务有可能获得明显增量的企业。建议关注华西股份、东方精工。华西股份持有宁德时代0.2%的股份，市值相对较小，上涨弹性大。
吉利计划科创板上市,意在扭转偏低估值?
或因在港估值过低 某券商分析师告诉中车网，吉利汽车回归科创板得益于国家对国产企业的支持，吉利汽车拥有核心技术，关联上下游产业较多。
近日，浙江证监局披露，中金公司与华泰联合证券关于吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作已全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书。
月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175，HK）的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，而此举意味着，吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
闪电过会,东风集团加码“岚图”谋向上
1、近日，创业板上市委员会官网显示，东风集团A股发行上市的申请已获通过。据招股书，东风集团拟公开发行不超过57亿股，拟募资210亿元人民币。按此金额，东风集团将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录，成为创业板史上最大IPO。
2、东风集团创业板IPO申请的闪电过会也意味着，创业板即将迎来整车第一股。在港上市15年后，汽车板块龙头公司东风集团即将回A股。
3、东风集团的IPO申请于2020年10月13日获得创业板受理，四天后(10月17日)便进入到问询阶段，12月11日顺利过会。 02 虽然不能说东风集团回归A股就是为了岚图，但岚图绝对是它IPO的支点。
4、无论从哪个角度而言，“岚图”都是东风集团今年最重要的一步棋，被称作“东风集团在未来十年里最重要的布局之一”。
北汽拟低价抄底神州租车,陆正耀能否成功脱手?丨车壹条
1、北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)将向神州优车收购其所持有神州租车不多于450790855股股份，相当于神州优车持有神州租车的全部股份，占神州租车截至公告日已发行股本的226%。
2、根据汽车预言家统计，此前华平投资、上汽集团、北汽集团都曾传出接收神州租车，而43亿股股份的对价也从172亿港元，涨到171亿港元。变卖价格越谈越多的背后，也让陆正耀的这场脱手游戏变得更加扑朔迷离。
3、但现在的陆正耀应该更为痛心——培育了13年的神州租车正从他手中溜走。 6月1日，神州租车发布公告称，神州优车已与北京 汽车 集团有限公司(简称：北汽集团)订立战略合作协议。根据协议，北汽集团将向神州优车收购约226%的持股。
